Als wichtige Wärmeschutzkomponente muss der Kfz -Wärmeschild für eine lange Zeit in hoher Temperatur und korrosivem Abgasumfeld stabil betrieben werden. Als Mainstream -Materialien wirkt sich der Leistungsunterschied zwischen 304 Edelstahl und 321 Edelstahl direkt auf den Wärmeisolierungseffekt und die Lebensdauer der Geräte aus.
1. Die grundlegenden Vorteile von 304 Edelstahl in Hitzeschildern
Korrosionsbeständigkeit und Kosteneffizienz
304 Edelstahlbildet einen dichten Oxidfilm mit einer klassischen Formel von 18% Chrom + 8% Nickel und erzielt eine gute Leistung in normalen Temperaturen und Abgasumgebungen mit mittlerer und niedriger Temperatur. Seine Korrosionsbeständigkeit durch verdünnte Säuren, verdünnte Alkalien und organische Lösungsmittel eignet sich für herkömmliche Abgassrohre mit Brennstofffahrzeugen.
Verarbeitbarkeit und Oberflächenbehandlung
Der Arbeitsindex (N -Wert) von 304 beträgt 0,45, was besser als 0,38 von 321 ist, wodurch es bei komplexen Prozessen wie tiefem Stempeln und Drehen vorteilhafter ist. Die Oberflächenrauheit nach dem elektrolytischen Polieren kann Ra0.05 μm erreichen und den strengen Anforderungen für die Oberfläche der Außenteile des Automobils erfüllen.
Niedrigtemperaturfestigkeit und Schlagfestigkeit
304 behält eine gute Zähigkeit im Bereich von -196 ℃ bis 400 ° C auf und hat einen hervorragenden Aufpralllastwiderstand. Ein Kollisionstest zeigt, dass der 304-Wärmeschild eine Kollision von 80 km/h nicht in den Heckbausbrochenem einbrach und die hinteren Komponenten effektiv schützte.
2. technologische Durchbrüche in 321 Edelstahl bei Hochtemperaturisolierung
Titanstabilisierung, um der intergranulären Korrosion zu widerstehen
321 fügt 0,5% Titan hinzu, um TIC -Verbindungen zu bilden, um die Ausfällung von Chromcarbid zu hemmen und das Problem der intergranularen Korrosion mit hoher Temperatur grundlegend zu lösen.
Hochtemperaturfestigkeit und Kriechleistung
Die Ausdauerfestigkeit von 321 bei 600 ℃ erreicht 145 MPa, was 22% höher ist als die von 304; Die Kriechbruchzeit wird um mehr als dreimal verlängert.
Schweißbarkeit und Wärmebehandlung Optimierung
Die Schweißmetallverlängerung von 321 erreicht 35%, was 5 Prozentpunkten über 304 beträgt, und die Empfindlichkeit von Schweißrissen wird um 40%verringert. Die solide Lösungsbehandlung erfordert das Löschen von 1050-1100 ℃, um sicherzustellen, dass das Titanelement vollständig gelöst ist. Ein neues Energiefahrzeugunternehmen verwendet Laserschweißen von 321 Wärmeschildern, wobei die Schweißfestigkeit 95% des Elternmaterials erreicht und die Anforderungen an die Abgasbehandlungsanforderungen von 800 ° C von Wasserstoffbrennstoffzellenfahrzeugen entspricht.
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